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      2噸站駕電動搬運車

      上傳日期:2015年7月28日  瀏覽次數:2300

       

        PT 20是一款適用于中長距離下貨物輸送車輛(選配可折疊式踏板),是可滿足大多數應用場合的理想選擇。交流驅動系統和選配的電動轉向系統保證了車輛的高作業能力。
        優勢
        · 堅固且符合人體工學的設計。
        · 交流驅動系統提供充足動力。
        · 鋼制的蓄電池和驅動車架外罩。
        · 可選配帶有防護臂的可折疊式踏板。
        · 可選配諾力電動轉向系統。
        · 使用經測試的國際品牌部件。
        主要特點
        ·  交流驅動系統。
        ·  具有CAN-BUS總線技術且符合人體工學的手柄。
        · 可選配諾力電動轉向系統,操作省力,更符合人體工學。
        · 鑰匙開關,急停開關和蓄電池電量表。
        ·  鋼制蓄電池和驅動車架外罩。
        · 符合德國DIN標準的蓄電池箱。
        · 可選配典型美式帶短貨叉頭的貨叉架。
        · 可選配帶有防護臂的懸浮可折疊式踏板。
        · 寬大安全且符合人體工學的固定式平臺裝有橡膠緩沖墊。
        · 可折疊式踏板在狹窄空間內操作具有更大靈活性。

      特性 1.2 型號   PT 20
      1.3 動力(電動,柴油,汽油,液化石油氣,電氣)   電動
      1.4 操作方式   步行式/踏板式
      1.5 額定承載能力 Q (t) 2
      1.6 載荷中心距 c (mm) 600
      1.8 前懸距 x (mm) 965
      1.9 輪距 y (mm) 1388
      重量 2.1 自重(包括蓄電池) kg 634
      2.2 滿載時橋負荷    驅動側/承重側 kg 960/1674
      2.3 空載時橋負荷    驅動側/承重側 kg 514/120
      輪子、底盤 3.1 輪子   聚氨酯(PU)
      3.2 輪子尺寸    驅動側 Æ×W(mm) Æ230×75
      3.3 輪子尺寸    承重側 Æ×W(mm) Æ84×84
      3.4 穩定輪尺寸 Æ×W(mm) Æ100×40
      3.5 輪子數量(x=驅動輪)    驅動側/承重側   1 x+2/2;+2/4
      3.6 輪距(前面)    驅動側 b10 (mm) 500
      3.7 輪距(后面)    承重側 b11 (mm) 367
      基本尺寸 4.4 提升高度 h3 (mm) 120
      4.9 作業時手柄高度,最小/最大 h14 (mm) 926/1327
      4.15 貨叉最低高度 h13 (mm) 85
      4.19 總體長度 l1 (mm) 1762
      4.2 車體長度 l2 (mm) 612
      4.21 車體寬度 b1 (mm) 729
      4.22 貨叉尺寸 s/e/l (mm) 60/173/1150
      4.25 貨叉外寬 b5 (mm) 540 / 685
      4.32 最小離地間隙 m2 (mm) 25
      4.34 直角堆垛通道寬度,托盤800×1200(1200沿貨叉放置) Ast (mm) 2250
      4.35 轉彎半徑 Wa (mm) 1585
      性能 5.1 行駛速度     滿載/空載 km/h 6.0/6.0
      5.2 提升速度     滿載/空載 m/s 0.027/0.035
      5.3 下降速度     滿載/空載 m/s 0.042/0.027
      5.8 爬坡能力     滿載/空載 % 6/10
      5.1 行車制動   電磁制動
      電機 6.1 驅動電機功率 kW 1.3
      6.2 提升電機功率 kW 0.8
      6.3 電池根據DIN標準43531/ 35/ 36 A,B,C,no   B,2PzS
      6.4 蓄電池電壓,容量(5小時放電量) V/ Ah 24/200
      6.5 電池重量(+/—5%) kg 223
      6.6 根據VDI循環的能耗 kWh/h 0.75
      其他 8.1 驅動控制方式   交流速度控制
      8.4 駕駛員耳邊噪音水平 dB(A) <70

       

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